Das Garagentor ist das größte Loch in der Gebäudehülle. Beim Öffnen tauscht es in Sekunden eine große Menge Innenluft gegen Außenluft aus, oft schneller, als der Rest des Gebäudes reagiert. Fühler in Tornähe zeichnen das deutlich auf; weiter entfernte Fühler bemerken eine einzelne kurze Öffnung vielleicht kaum.
Was die Fühler zeigen
Rechne im Winter mit plötzlichen Temperaturstürzen und im Sommer mit Sprüngen der Luftfeuchte, wenn kalte oder feuchte Außenluft hereinströmt. Kurze Spitzen bei schnellen Besorgungen sind normal. Längeres Arbeiten bei offenem Tor kann die gesamte Garage in Richtung des Außentaupunkts treiben: Achte danach auf Kondenswasser an Metallwerkzeug.
Messsignal von Platzierungsfehlern trennen
Wenn jede tägliche Spitze mit deinen Pendelzeiten zusammenfällt, macht dein Fühler am Tor genau seinen Job. Zeigt der Innenfühler die gleiche Ausschlagshöhe, solltest du ihn versetzen: siehe Fühlermontage. Vergleiche die Muster mit dem Überblick über Temperaturänderungen und dem Tor-Schalter in der Fühler-Demo.
Abhilfe ohne neue Hardware
- Dichtungsprofile am Tor verringern das Eindringen von Luft zwischen den Öffnungen.
- Ein Innenfühler an der gegenüberliegenden Wand zeigt, wie weit die Kältewelle vordringt.
- Verlaufsdiagramme helfen, Einzelereignisse von dauerhaftem Wärmeverlust zu unterscheiden: siehe Verlauf im Dashboard durchsuchen.